Frågan om drönare är egensäkra är en av de första frågorna som dyker upp för yrkesverksamma inom olja, gas och kemikalier.
Vem ställer denna fråga och varför?
Olje-, gas- och kemikalieanläggningar lagrar bensin, naturgas och andra mycket brandfarliga och farliga ämnen i behållare som tryckkärl och tankar. Dessa tillgångar måste genomgå visuella inspektioner och underhållsinspektioner utan att äventyra platssäkerheten. Detsamma gäller kraftverk och annan kritisk infrastruktur.
Men även om egensäkra drönare inte fanns, skulle det inte hindra drönare från att utföra visuella inspektioner inom olje-, gas- och kemisk industri.
För att korrekt beskriva ämnet egensäkra drönare, låt oss först titta på vad som krävs för att bygga en verkligt egensäker drönare. Sedan kommer vi att titta på lösningar för att minska risken och använda drönare på platser där vi annars inte skulle använda dem. Slutligen kommer vi att titta på vad som är fördelarna med att använda drönare trots riskreducerande förfaranden.
Vad krävs för att bygga en egensäker drönare?
Först är det viktigt att förklara vad egensäker betyder:
Egensäkerhet är en konstruktionsmetod som säkerställer säker drift av elektrisk utrustning i farliga områden genom att begränsa den elektriska och termiska energin som kan antända en explosiv miljö. Det är också viktigt att definiera vilken nivå av egensäkerhet som måste uppnås.
Olika standarder används runt om i världen för att reglera användningen av elektronisk utrustning i explosiva atmosfärer. Standarderna varierar i nomenklatur och specificitet, men alla är överens om att över en viss koncentration av farliga ämnen och en viss sannolikhet för förekomst av farliga ämnen måste elektronisk utrustning ha vissa egenskaper för att minska risken för explosion. Det är den nivå av egensäkerhet vi talar om.
Kanske viktigast av allt, egensäker utrustning får inte generera gnistor eller statiska laddningar. För att uppnå detta används olika tekniker, inklusive oljeimpregnering, pulverfyllning, inkapsling eller blåsning och trycksättning. Dessutom får yttemperaturen på egensäker utrustning inte överstiga 25°C (77°F).
Om en explosion inträffar inuti utrustningen ska den vara konstruerad på ett sådant sätt att den begränsar explosionen och säkerställer att inga heta gaser, heta komponenter, lågor eller gnistor släpps ut i den explosiva miljön. Av denna anledning är egensäker utrustning vanligtvis cirka tio gånger tyngre än icke egensäker utrustning.
Drönare och deras inneboende säkerhetsegenskaper.
Kommersiella drönare uppfyller ännu inte dessa standarder. Faktum är att de har alla egenskaper hos farlig utrustning som flyger i explosiva miljöer:.
1. Drönare innehåller batterier, motorer och potentiellt lysdioder, som kan bli mycket varma när de är i drift;
2. drönarna har höghastighetsroterande propellrar som kan generera gnistor och statiska laddningar;
3. propellrarna är monterade på borstlösa motorer som utsätts för miljön för kylning, vilket hjälper till att generera statisk elektricitet;
4. drönare konstruerade för att flygas inomhus avger ljus som kan generera värme över 25°C;
5. drönare måste vara tillräckligt lätta för att flyga, vilket gör dem mycket lättare än egensäkra enheter.
Med tanke på alla dessa begränsningar kommer en seriös egensäker drönare inte att föreställas om vi inte upptäcker hur vi kan kompensera för gravitationen på ett mer effektivt sätt än vi gör idag.
Hur kan UAV förbättra inspektionsprocessen?
I de allra flesta fall kommer de riskreducerande åtgärderna som beskrivs ovan endast att ha en mindre inverkan på drönarlyft utan några större prestandaproblem. Även om det beror på inspektionen som utförs eller den speciella användningen, finns det ett antal faktorer som gynnar drönare när man väger för- och nackdelar med att använda drönare jämfört med människor. Dessa är de viktigaste.
-Säkerhet
Tänk först på inverkan på säkerheten. Ansträngningar för att distribuera drönarteknik på mänskliga arbetsplatser är värda besväret eftersom människor då inte behöver fysiskt visuellt inspektera tillgångar i trånga utrymmen eller farliga områden. Detta inkluderar ökad säkerhet för människor och tillgångar, kostnadsbesparingar på grund av minskad stilleståndstid och eliminering av byggnadsställningar, och möjligheten att utföra visuella fjärrinspektioner och andra oförstörande testmetoder (NDT) snabbt och oftare.
-Hastighet
Drönarinspektioner är mycket tidseffektiva. Rätt utbildade inspektörer kommer att kunna genomföra inspektioner mer effektivt och snabbare genom att fjärrstyra tekniken än genom att fysiskt komma åt tillgången för att utföra samma inspektion. Drönare har minskat inspektionstiden med 50 % till 98 % från vad som ursprungligen förväntades.
Beroende på tillgången är det kanske inte ens nödvändigt att stoppa utrustningen från att köra för att utföra inspektionen, vilket är fallet med manuell åtkomst, vilket ibland kan ha en betydande inverkan på stilleståndstiden.
-Omfattning
Drönare kan hitta problem som är svåra eller helt omöjliga att upptäcka manuellt, särskilt i områden som är svåra eller omöjliga för människor att nå.
-Intelligens
Slutligen, om inspektioner indikerar att manuellt ingripande krävs för att utföra reparationer, kan de insamlade uppgifterna göra det möjligt för underhållsansvariga att ta nästa steg genom att endast inrikta sig på de områden som behöver repareras. De intelligenta data som tillhandahålls av inspektionsdrönare kan vara ett kraftfullt verktyg för inspektionsteam.
Är drönare mer populära när de är ihopkopplade med teknik för att reducera miljörisker?
Kvävereningssystem och andra typer av riskreducerande teknik används vanligtvis i trycksatta miljöer där människor måste komma in på arbetsplatsen. Drönare och andra visuella fjärrinspektionsverktyg är bättre lämpade för att uppleva dessa miljöer än människor, vilket avsevärt minskar risken.
Robotbaserade fjärrinspektionsverktyg har försett inspektörer med data i farliga miljöer, särskilt i trånga utrymmen som rörledningar, där crawlers kan vara perfekta för vissa inspektionsuppgifter. För industrier med riskområden minskar dessa riskreducerande tekniker, i kombination med RVI:er såsom larv och drönare, behovet för människor att fysiskt gå in i riskområdena i fråga för visuella inspektioner.
Miljöriskreducering eliminerar också behovet av ATEX-certifiering och minskar pappersarbetet och byråkratin som krävs för uppgifter som OSHA-bestämmelser om mänskligt inträde i farliga miljöer. Alla dessa faktorer ökar drönarnas attraktionskraft i inspektörernas ögon.
Posttid: 2024-apr-30