I Kina har drönare blivit ett viktigt stöd för ekonomisk utveckling på låg höjd. Att kraftfullt främja utvecklingen av låghöjdsekonomin bidrar inte bara till att utöka marknadsutrymmet, utan också ett inneboende behov av att främja utveckling av hög kvalitet.
Låghöjdsekonomin har ärvt den traditionella allmänna flygindustrin och integrerat det nya låghöjdsproduktions- och serviceläget som stöds av drönare, och förlitar sig på informations- och digitalhanteringstekniken för att möjliggöra bildandet av en heltäckande ekonomisk form som rymmer och främjar den samordnade utveckling av flera områden med stor vitalitet och kreativitet.
För närvarande används UAV:er inom flera branscher som nödräddning, logistik och transport, växtskydd för jordbruk och skogsbruk, kraftinspektion, skogsmiljöskydd, katastrofförebyggande och begränsning, geologi och meteorologi, stadsplanering och förvaltning, etc., och där är ett stort utrymme för tillväxt. För att förverkliga en bättre utveckling av låghöjdsekonomin är låghöjdsöppning en oundviklig trend. Byggandet av ett nätverk av skyways på låg höjd i städer stöder skalan och kommersialiseringen av UAV-applikationer, och låghöjdsekonomin som representeras av UAV förväntas också bli en ny motor för att dra social och ekonomisk tillväxt.
Statistik visar att Shenzhen i slutet av 2023 hade mer än 1 730 drönarföretag med ett produktionsvärde på 96 miljarder yuan.Från januari till oktober 2023 öppnade Shenzhen totalt 74 drönarrutter, drönarlogistik- och distributionsrutter, och antalet nybyggda start- och landningspunkter för drönare nådde 69, med 421 000 genomförda flygningar. Mer än 1 500 företag i branschkedjan, inklusive DJI, Meituan, Fengyi och CITIC HaiDi, täcker en mängd olika tillämpningsscenarier, såsom logistik och distribution, stadsstyrning och nödräddning, och bildar initialt en nationell ledande ekonomisk industri på låg höjd kluster och industriell ekologi.
Med den snabba utvecklingen av Internet of Things (IoT) teknologi, drönare, obemannade fordon, obemannade fartyg, robotar och annat nära samarbete, för att spela sina respektive styrkor och komplettera varandras styrkor, vilket bildar en ny typ av försörjningskedjesystem representerat av obemannade flygplan , obemannade fordon, i riktning mot intelligent utveckling. Tillsammans med den fortsatta utvecklingen av internettekniken kommer Internet of Everything att få människors produktion och liv att gradvis integreras närmare med obemannade systemprodukter.
Posttid: 2024-mars