Australiska forskare har utvecklat ett banbrytande astronomiskt navigationssystem för obemannade flygplan som eliminerar beroendet av GPS-signaler, vilket potentiellt kan omvandla driften av militära och kommersiella drönare, med hänvisning till utländska mediekällor. Genombrottet kommer från University of South Australia, där forskare har skapat en lätt och kostnadseffektiv lösning som gör det möjligt för obemannade flygfarkoster (UAV) att använda stjärnkartor för att bestämma sin position.
Systemet representerar ett betydande framsteg inom Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), särskilt i miljöer där GPS-signaler kan vara komprometterade eller otillgängliga. När systemet testades med en fastvingad drönare uppnådde det positionsnoggrannhet inom 4 kilometer – ett uppmuntrande resultat för en tidig teknik.
Det som skiljer denna utveckling från mängden är dess pragmatiska tillvägagångssätt för att hantera en långvarig utmaning. Medan astronomisk navigering har använts i årtionden inom flyg- och sjöfartsverksamhet, är traditionella stjärnspårningssystem för skrymmande och dyra för små drönare. Teamet vid University of South Australia, lett av Samuel Teague, eliminerade behovet av komplex stabiliseringshårdvara samtidigt som funktionaliteten bibehölls.
Säkerheten av drönartekniken har en negativ inverkan på båda hållen. För legitima operatörer kan tekniken motstå GPS-störning – ett växande problem som framhävts av den pågående konflikten om elektronisk krigföring som stör äldre navigationssystem. Att använda drönare med oupptäckbar GPS-strålning kan dock också göra dem svårare att spåra och avlyssna, vilket kan komplicera operationer mot drönar.
Ur ett kommersiellt perspektiv skulle systemet kunna möjliggöra mer tillförlitliga fjärrinspektionsuppdrag och miljöövervakning i avlägsna områden där GPS-täckningen är opålitlig. Forskarna betonar teknikens tillgänglighet och noterar att standardkomponenter kan användas för att implementera den.
Dessa framsteg kommer vid en kritisk tidpunkt i utvecklingen av drönare. Nyligen inträffade incidenter med obehöriga drönaröverflygningar av känsliga anläggningar belyser behovet av förbättrade navigationsfunktioner och detekteringsmetoder. I takt med att industrin går mot mindre, mer engångsanvändbara plattformar kan innovationer som detta stjärnbaserade system påskynda trenden mot autonoma operationer i GPS-begränsade miljöer.
Resultaten från UDHR har publicerats i tidskriften UAV, vilket markerar ett viktigt steg mot ett mer motståndskraftigt och oberoende UAV-navigationssystem. I takt med att utvecklingen fortsätter kan balansen mellan operativ kapacitet och säkerhetsöverväganden påverka implementeringen av tekniken i både militära och civila tillämpningar.
Publiceringstid: 17 december 2024