3. Laddnings-/urladdningsmultiplikator (laddnings-/urladdningshastighet, enhet: C)
Laddnings-/urladdningsmultiplikator:ett mått på hur snabb eller långsam laddningen är. Denna indikator påverkar den kontinuerliga strömmen och toppströmmen för ett litiumjonbatteri när det är i drift, och dess enhet är vanligtvis C (förkortning av C-rate), såsom 1/10C, 1/5C, 1C, 5C, 10C, etc. Om till exempel batteriets nominella kapacitet är 20Ah, och om dess nominella laddnings-/urladdningsmultiplikator är 0,5C, betyder det att batteriet kan laddas och urladdas upprepade gånger med en ström på 20Ah * 0,5C = 10A, upp till gränsspänningen för laddning eller urladdning. Om dess maximala urladdningsmultiplikator är 10C@10s och dess maximala laddningsmultiplikator är 5C@10s, kan batteriet urladdas med en ström på 200A under en period av 10 sekunder och laddas med en ström på 100A under en period av 10 sekunder.
Ju mer detaljerad definitionen av laddnings- och urladdningsmultiplikatorindexet är, desto större betydelse har användningsriktlinjerna. Speciellt för litiumjonbatterier, som används som kraftkälla i elektriska transportfordon, måste kontinuerliga och pulserande multiplikationsindex under olika temperaturförhållanden definieras för att säkerställa att litiumjonbatterier används inom ett rimligt intervall.
4. Spänning (enhet: V)
Spänningen på ett litiumjonbatteri har vissa parametrar som tomgångsspänning, driftspänning, laddningsspänning, urladdningsspänning och så vidare.
Tomgångsspänning:det vill säga, batteriet är inte anslutet till någon extern belastning eller strömförsörjning, mät potentialskillnaden mellan batteriets positiva och negativa poler, detta är batteriets tomgångsspänning.
Arbetsspänning:är batteriets externa belastning eller strömförsörjning, i arbetstillstånd finns det en ström som flyter, mätt av potentialskillnaden mellan de positiva och negativa elektroderna. Arbetsspänningen är relaterad till kretsens sammansättning och utrustningens arbetstillstånd, det är värdet på förändringen. Generellt sett, på grund av batteriets inre resistans, är arbetsspänningen lägre än tomgångsspänningen i urladdat tillstånd och högre än tomgångsspänningen i laddningstillstånd.
Laddnings-/urladdningsavstängningsspänning:Det är den maximala och lägsta arbetsspänningen som batteriet tillåts uppnå. Att överskrida denna gräns kommer att orsaka oåterkalleliga skador på batteriet, vilket resulterar i försämrad prestanda och i allvarliga fall till och med brand, explosion och andra säkerhetsolyckor.
Publiceringstid: 14 november 2023